De toonaangevende producent van innovatieve transportoplossingen Van Eck, die haar 110e verjaardag viert, nam deel aan de IAA Transportation 2022 beurs en ontving de 1e prijs voor Trailer Innovation Awards 2023 in de categorie ‘Component’ met haar in eigen huis ontwikkelde Container Locker System.

Tijdens de beurs introduceerde Van Eck haar nieuwste innovaties, haar e-dolly, FRC gecertificeerde luchtvrachtvoertuig binnen de Eckspress serie en de state of the art Van Eck dubbeldek oplegger met beweegbare vloer.

De winnaar van Trailer Innovation 2023 in de categorie ‘Component’.

Van Eck heeft met trots de 1e plaats gewonnen bij de Trailer Innovation Awards 2023 in de categorie ‘Component’ met haar in eigen huis ontwikkelde Container Locker System voor het veilig en beveiligd vervoeren van rolcontainers, het meest efficiënt en duurzaam vervoerd met Van Eck’s kenmerkende dubbeldek opleggers, de winnaar van de innovatieprijs in 2005.

Van Eck ontwierp, testte en voltooide een uiterst praktisch, flexibel en goedkoop apparaat, het Container Locker System, dat een oplossing biedt voor problemen met gedeeltelijke belading, ladingbeveiliging en de daaruit voortvloeiende kosten, tijd en operationele gezondheid en veiligheid.

Bij de prestigieuze Trailer Innovation Awards werd Van Eck eerder 3e in 2005 met haar kenmerkende Dubbeldek Oplegger, 2e in 2011 in de categorie ‘Body’ met haar Eckspressive Air Cargo Trailer en 3e in 2021 in de categorie ‘Environment’ met haar Smart Rollerbed Vehicles met NMLU (New Modular Loading Unit).

Van Eck toonde haar e-dolly, ontwikkeld in samenwerking met het door de Europese Commissie gesteunde Aeroflex Project.

In lijn met haar visie om het moderne wegtransport opnieuw uit te vinden voor een meer duurzame toekomst, onderscheidt Van Eck Trailers zich door haar leidende rol en samenwerking in de EU projecten. Met haar uitgebreide ervaring en deskundige team is Van Eck een solide partner geworden van het door de Europese Commissie gesteunde Aeroflex Project en heeft zij bijgedragen aan de ontwikkeling van de aerodynamica van LZV’s en de ontwikkeling van de e-dolly.

Tijdens de IAA Transportation 2022 had Van Eck de trotse mogelijkheid om haar e-dolly te tonen.

De betrouwbare partner van luchtvracht en luchtvaartmaatschappijen

Op haar stand in hal 27 E32 toonde Van Eck ook haar FRC gecertificeerde luchtvrachtvoertuig binnen de Eckspess serie. Momenteel bestaat de Eckspress serie uit plywood box, FNA en FRC gecertificeerde box, curtainsider en platformvoertuigen met driving unit toepassing.

Het FRC gecertificeerde luchtvrachtvoertuig trok veel aandacht met zijn in eigen huis geproduceerde innovatieve Eckpress Rollerbed System en superieure chassisconstructie.

Als enige trailerfabrikant die zijn eigen rollenbedden ontwerpt en produceert met het oog op betrouwbaarheid en levensduur en volledig voldoet aan de technische specificaties van Lufthansa, is het Eckpress Rollerbed Systeem zo sterk dat het ook wordt gebruikt voor het laden en lossen van zeer kostbare vliegtuigmotoren en EUV en DUV systemen, zoals alom bekende ASML systemen.

Het chassis van Van Eck is ontworpen om de veeleisende laad- en loshandelingen van luchtvrachtpallets te doorstaan, zodat uw voertuig altijd klaar is voor de volgende oproep. Het zwanenhalsgebied, versterkt met staalplaat kan de geconcentreerde lading absorberen en verdelen over de vloer. Verder biedt de Eckpress Series, met een tot 3.055 mm hoge achteringang, een maximale laadcapaciteit en kan het 3m hoge hoofddek luchtvrachtpallets herbergen.

Om de beladingsgraad te maximaliseren biedt Van Eck ook rolbedekking om europallets te kunnen vervoeren en dubbele voorraad opties in haar FRC en FNA gecertificeerde boxen.

De bedenker van de nu standaard Dubbeldek Opleggers

In december 1995 vraagt van Opijnen uit Deventer aan Van Eck om een nooit eerder gemaakte trailer te bouwen met een extreme hoogte van 3485mm. De trailer voor Ten Kate Flowers om palmbomen rechtop te vervoeren is de eerste mijlpaal van Van Eck’s nu standaard Dubbeldek Opleggers. Van Eck introduceerde in 2002 de allereerste dubbeldek die 60% meer volume biedt.

Gebouwd met uitzonderlijke kwaliteit en hoge functionaliteit in elk detail, is de Van Eck Twindeck de meest efficiënte manier van vrachtvervoer voor u en het milieu. Bij elke handeling stellen de dubbeldek opleggers haar klanten in staat om 54 pallets te vervoeren en zo de CO2 uitstoot met 40% te verminderen voor het milieu.

Op de beurs IAA Transportation 2022 werd het Van Eck dubbeldek oplegger met beweegbare vloer geïntroduceerd, waarbij zowel de automatische als handmatige bediening van de beweegbare vloer werd gedemonstreerd. Hiermee kunnen 56 rolcontainers of 34 europallets op de bovenverdieping en 39 rolcontainers of 21 europallets op de benedenverdieping eenvoudig en efficiënt worden geladen, waardoor 60% meer laadcapaciteit wordt bereikt dan met een standaard trailer.

U kunt uw eigen TCO en CO2-besparing berekenen met een eenvoudige online tool

Van Eck gebruikt deskundige tools om de TCO-voordelen te berekenen met exacte bedrijfsgegevens van haar klanten om de dubbeldek opleggers te ontwerpen en te produceren die het beste bij hun behoeften passen. Deze berekeningen vinden plaats wanneer een klant een formele aanvraag voor dubbeldek opleggers indient. Echter, om meer bekendheid te geven aan de voordelen van dubbeldek opleggers voor besparingen en het milieu heeft Van Eck een basisversie van de expert tool op haar website gezet zodat iedereen een voorlopige berekening kan maken. De basis TCO en CO2 calculator is ontwikkeld met de toonaangevende strategie en marketing consultants Simon-Kucher & Partners.

Met de nieuw ontwikkelde TCO en CO2 calculator op de website vanecktrailers.com is het mogelijk om eenvoudig de totale voertuigkosten en de reductie van CO2 uitstoot van Van Eck Eckstreme dubbeldek opleggers te berekenen.

Volgens de TCO calculator verdient de dubbeldek opleggers zichzelf in 1 jaar terug en bespaart daarnaast 55.935 kg CO2 gelijk aan 2.578 bomen. De totale besparing blijft exponentieel stijgen, 1 dubbeldek oplegger alleen al over 5 jaar met een gemiddeld jaarkilometrage van 150.000 km waarbij de besparing oploopt tot 445.190 € met 279.675 kg CO2 en 12.888 bomen.

<Eck Solar power Roof voor betere brandstofefficiëntie

Van Eck Trailers ontwikkelde <Eck Solar Power Roof samen met IM Efficiency om de brandstofefficiëntie van de vloot te verbeteren. <Eck Solar Power Roof is een fotovoltaïsch energiesysteem voor trekkers en opleggers om het brandstofverbruik met meer dan 2.000 liter brandstof per jaar te verminderen.

<Eck Solar Power Roof is een plug & play kit, bestaande uit (a) flexibele zonnepanelen, (b) een energiemanagementsysteem en (c) een lithiumbatterij. De unieke fotovoltaïsche panelen zijn volledig geïntegreerd in het dak, zodat er geen extra hoogte gevolgen zijn wanneer de panelen worden gemonteerd.

Als add-on kit kan de technologie worden geïnstalleerd op gloednieuwe voertuigen of achteraf worden aangebracht op oudere voertuigen om de vloot in staat te stellen de kracht van de zon te benutten tijdens het rijden en een milieuvriendelijker, kosteneffectief en betrouwbaar logistiek proces te creëren.

Dankzij kunstmatige intelligentie en een real-time cloudverbinding werkt <Eck Solar Power Roof> volledig autonoom, zonder dat er input van de bestuurder nodig is. Bovendien zorgt de gepatenteerde technologie van IM Efficiency voor een wijdverspreide compatibiliteit met alle grote Europese vrachtwagenmerken.

<Eck Solar Power Roof heeft de volgende toepassingen:

• Tijdens het rijden wordt elektriciteit geleverd door de SolarOnTop in plaats van opgewekt door de dynamo.

• Tijdens het parkeren kan elektriciteit worden verbruikt door de SolarOnTop, in plaats van dat de motor stationair draait om elektriciteit op te wekken.

• Elektrische apparaten van opleggers (bijv. laadkleppen en vorkheftrucks) kunnen door de SolarOnTop worden opgeladen, waardoor de betrouwbaarheid van het complete voertuig wordt verbeterd.

• Door gebruik te maken van het IM Efficiency cloud dashboard, kunnen vlootbeheerders real-time track & trace en de stroomopwekking uit zonne-energie volgen.

De typische break-even periode ligt tussen de 2,5 en 4 jaar. Met een levensduur van meer dan 15 jaar is de SolarOnTop een betaalbare & duurzame oplossing voor iedere vlootbeheerder.

Over het assortiment van Van Eck Trailers

Expert trailerfabrikant Van Eck biedt nauwkeurige en hoogwaardige voertuigen door te luisteren naar haar klanten met duurzaamheid als drijfveer. Vandaag de dag bestaat het assortiment van Van Eck uit 5 categorieën, respectievelijk Eckstreme, Eco Co2mbi, Eckcellent, Eckspress en Eckspert Series.

Eckstreme: Voor het eerst geïntroduceerd in 2003, maakt Van Eck Dubbeldek Opleggers een vermindering van 40% CO2 uitstoot mogelijk door 60% meer laadvermogen te bieden. Met de Dubbeldek Opleggers behaalde Van Eck de Top 3 in Trailer Innovation 2005 Awards.

Eco Co2mbi: Van Eck produceerde haar eerste Long Heavy Vehicle (LHV) in 2004. De Ecko Co2mbi serie maakt duurzaam transport mogelijk door de CO2 uitstoot met 40% te verminderen. Binnen de Ecko Co2mbi serie kan Van Eck elke LHV combinatie bouwen, inclusief LHV’s met Dubbeldek.

Eckspress: Eckspress Series Aircargo Vehicles is de betrouwbare oplossing voor luchtvracht en luchtvaartmaatschappijen door het aanbieden van Roller Conveyor System dat veilig en betrouwbaar vrachtvervoer over de weg mogelijk maakt en heeft een dubbeldeks systeem om de beladingsgraad te verhogen.

Eckcellent: Eckcellent Serie Distributievoertuigen biedt op maat gemaakte transportoplossingen voor uw dag en nacht operaties. De Eckcellent serie is gebouwd met een versterkte bovenbouw voor een lange levensduur.

Eckspert : De introductie van luchthaven materieel onder de Eckspert serie vond plaats in 2003. Met de Eckspert serie ontwerpt en produceert Van Eck zeer speciale voertuigen die volledig inspelen op de zeer speciale transportuitdaging van haar klanten.