Na een eerdere deelname in 2005 met de Eckstreme Twindeck Trailers van Eck, die nu de standaard zijn binnen de sector, is gespecialiseerd producent Van Eck nu met zijn slimme rollenbedvoertuigen (Smart Rollerbed Vehicles) met NMLU (New Modular Loading Unit) genomineerd voor de Trailer Innovation Awards 2021 in de categorie ‘Milieu’.
Van Eck is de enige opleggerfabrikant die zijn eigen rollenbedden ontwerpt en produceert. Van Eck produceert al sinds 1983 gesloten en schuifzeilvoertuigen met rollenbedden. Deze zijn altijd van de hoogste kwaliteit, onberispelijk ontworpen en gemaakt om zo nauwkeurig mogelijk te functioneren, voor ongekend efficiënt laden en lossen in luchtvracht en speciale stukgoedtoepassingen. Van Eck heeft de kennis en kunde om elke willekeurige oplegger om te bouwen tot een rollenbedvoertuig, op maat gemaakt voor speciale toepassingen.
Het Van Eck-team werkte, geïnspireerd door de efficiënte manier waarop luchtvracht wordt geladen en gelost, en op basis van standaardisatie van verpakkingen en gebruiksgemak van magazijnbeheer, in het door de Europese Commissie gesteunde Horizon 2020-project aan de ontwikkeling van slimme laadeenheden. Dit mondde uit in NMLU – de nieuwe modulaire laadeenheid waarmee alle processen voor het laden, lossen en documenteren van stukgoederen kunnen worden gestroomlijnd, net zoals dat in luchtvracht gebeurt. Wil de winst die met NMLU’s behaald kan worden, te weten een toename van het laadvermogen met 20% en een verbetering van de algehele systeemefficiëntie met 50%, gerealiseerd kunnen worden, dan moeten opleggers waarin NMLU’s gebruikt gaan worden, beschikken over een rollenbed. Het succes van het NMLU-systeem is afhankelijk van de kwaliteit van het rollenbed en de oplegger, de nauwkeurigheid van de montage en de duurzaamheid onder alle gebruiksomstandigheden. Alle opleggers met gesloten opbouw, schuifzeilopleggers en de recent ontwikkelde 45 ft containers met rollenbed van Eck beschikken over deze kwaliteiten. De beloofde besparingen kunnen hiermee in intermodaal transport snel gegenereerd worden. Intermodaal transport lijkt, naast andere stukgoedlogistiek en warehousing, het meest op de systemen die in luchtvrachtlogistiek worden gebruikt. De verwachting is dan ook dat, om de voorziene systeemtransformatie te bewerkstelligen, NMLU’s in eerste instantie vooral zullen worden toegepast in een intermodaal logistiek systeem met treinstations en veerboothavens als centrale knooppunten. De recent ontwikkelde 45 ft container met rollenbed van Eck vormt de eerste stap in de algemene implementatie en vermarkting van het project. Voor deze visie, de algemene prestaties op het gebied van de ontwikkeling van het nieuwe rollenbedvoertuig en de algehele betrokkenheid bij de innovatie van NMLU’s is Van Eck genomineerd voor de Trailer Innovation Awards 2021 in de categorie ‘Milieu’.
De NMLU werd door het Van Eck-team ontwikkeld in het kader van het Clusters 2.0-project van Horizon 2020 om de problemen bij conventioneel laden aan te pakken, zoals de tijd die wordt besteed aan laden en lossen, gevaren voor de gezondheid en veiligheid tijdens het laden en lossen, risico’s van onjuiste zekering van ladingen en overmatig gebruik van verpakkingsmateriaal.
Slimme rollenbedvoertuigen met NMLU zijn een nieuw concept en hebben dankzij het snelle geautomatiseerde laadproces en de zekering van ladingen het potentieel om het logistieke systeem radicaal te veranderen. Daarnaast bieden slimme rollenbedvoertuigen met NMLU ook directe verbetering in magazijnopslag en in het algemeen in spoorweg-, veerboot- en luchtvrachtactiviteiten. Dit praktische en veilige concept houdt ook rekening met gezondheids- en veiligheidsaspecten tijdens laden en lossen, waaronder corona-risico’s.
Voor de ontwikkeling van NMLU heeft Van Eck al zijn ervaring ingezet op het gebied van het met precisie ontwerpen en produceren van voertuigen van de hoogste kwaliteit en de hoogste capaciteit op het gebied van rollenbedden, luchtvracht en verlading van verpakkingen.
NMLU is een nieuw element tussen oplegger en pallet en een standaard verpakkingsmethode die is ontwikkeld om de capaciteit van de oplegger te maximaliseren. Slimme rollenbedden met NMLU hebben het potentieel om het logistieke systeem volledig te transformeren. Ze bieden efficiëntie bij het laden en lossen, verkorten de verpakkingstijd, elimineren de gevaren voor de gezondheid en veiligheid op het werk, maken correcte ladingzekering mogelijk en creëren een cloudplatform voor digitale documentatie. Daarnaast kan de capaciteit van de opleggers volledig worden benut. Het door Van Eck ontwikkelde nieuwe concept biedt operationele efficiencyvoordelen tot 50% en een verbetering van het laadvermogen met gemiddeld 20%, zodat alle spelers binnen de logistieke systemen er hun voordeel mee kunnen doen.
Slimme rollenbedvoertuigen met NMLU dragen dankzij de verbetering van het laadvermogen niet alleen bij aan het verlagen van de CO2-uitstoot, maar verminderen ook de hoeveelheid afval: doordat minder plastic en dozen nodig zijn, zijn de systemen ook veel duurzamer.
Als gespecialiseerd producent van precisie- en hoogwaardige opleggers uitgerust met het door het bedrijf zelf ontworpen en geproduceerde rollenbed heeft Van Eck de eerste stappen gezet in de transformatie van het ecosysteem van stukgoederen, met de marktintroductie van de meest efficiënte, hoogwaardige en duurzame rollenbedvoertuigen die naadloos met NMLU’s kunnen werken. Van Eck is er trots op dit milieuvriendelijke systeem te kunnen blijven ondersteunen, van de initiële innovatie tot de volledige vermarkting van het product.
Bekijk voor alle bijzonderheden over het project de video over de nominatie op https://youtu.be/0P8nSpIDAU8
