Bolsius breidt het aantal dubbeldeck trailers uit met 5 stuks. In totaal rijden er nu 10 stuks bij Bolsius. Het ontwerp wat Van Eck 6 jaar geleden ontwikkelde is een groot succes gebleken. Het voertuig beschikt over een geïsoleerde carrosserie die in de hoogte in twee delen is gesplitst. Het onderste gedeelte beschikt over een speciale tank geschikt voor het vervoer van circa 23 ton vloeibare paraffine. Het bovenste gedeelte heeft een hoogte van 1.850 mm en biedt een ladingscapaciteit van 33 Europallets. Het eerste prototype heeft inmiddels maar liefst 1.500.000 km gereden.
Temperatuur gegarandeerd tijdens winterperiode
Het tankgedeelte is voorzien van een speciaal verwarmingssysteem zodat de vloeibare lading getransporteerd kan worden met een constante temperatuur van 85°C op het traject van Nederland naar Polen. Omdat de isolatiewaarde van de carrosserie op hoog niveau is, behoeft de lading bij normaal gebruik niet verwarmt te worden en blijft de paraffine op optimaal temperatuursniveau. De verwarmingsleidingen in de tank zijn gemaakt in geval er een calamiteit ontstaat en de tank opgewarmd dient te worden. Zelfs in de winterperiode, wanneer sprake is van een temperatuur verschil van 105°C, blijft de temperatuur van de paraffine gegarandeerd.
100% beladingsgraad
Het bovenste gedeelte van de carrosserie heeft een inwendige hoogte van 1.850 m. Terug naar Nederland gaan als retour lading 33 pallets van 23 ton aan eindproducten mee terug. Dit voertuig zorgt hiermee voor een 100% beladingsgraad. Ondanks de druk op kosten en zorg voor het milieu zijn er nog altijd weinig bedrijven die dit weten te realiseren. Met deze duurzame resultaten staat Bolsius hoog op de ranglijst duurzame bedrijfsvoering op het gebied van transportbewegingen.
Lichtgewicht constructie
Bij de constructie heeft het gewicht van het voertuig en de isolatie van de carrosserie een grote rol gespeeld. De carrosserie bestaat uit een combinatie van speciaal ontwikkelde kunststof vezels komende uit de luchtvaartindustrie en andere lichtgewicht kunststof materialen die middels een nat-in-nat-procedé tot een lichtgewicht geïsoleerde carrosserie gefabriceerd is. Het semi zelfdragende chassis is licht van gewicht Dit lage gewicht is behaald door gebruikt te maken van slimme constructies van hoge sterkte staal.
Gepatenteerde hoekverbindingen en veiligheidsschotten
In het tankgedeelte zijn diverse schommelschotten aangebracht om schommelingen tijdens het remmen te kunnen opvangen. De gepatenteerde flexibele hoekverbindingen zorgen voor een vloeistof dichte verbindingen. De uitloop van de tank is aan de achterzijde van de carrosserie aangebracht.
Geschikt voor andere vormen van vloeibaar transport in combinatie met pallet lading
Deze transportoplossing is eveneens geschikt voor ander vormen van vloeibaar transport gecombineerd met gepalletiseerde lading. Voorbeelden zijn het vervoer van diervetten, die ook verwarmd vervoerd moeten worden en minerale oliën zoals olijfolie en maïsolie.
