Der Aufliegerhersteller Van Eck hat mit der Entwicklung von Smart Rollerbed Fahrzeugen mit NMLU (New Modular Loading Unit) den 3. Platz beim Trailer Innovation 2021 Award in der Kategorie „Umwelt“ gewonnen.
Das im Jahr 1912 gegründete Unternehmen Van Eck blickt auf eine starke Tradition innovativer Logistik zurück und hatte 2005 mit Twindeck Aufliegern seinen ersten Erfolg mit dem Trailer Innovation Award erzielt, der unter den Top 3 platziert war.
Van Eck ist der einzige Aufliegererhersteller, der seine eigenen Rollenbetten entwirft und produziert. Seit 1983 hat sich Van Eck auf die Herstellung von Rollerbed- Koffer- und Planenaufliegern spezialisiert, die von höchster Qualität sind, einwandfrei entworfen und hergestellt werden, um mit höchster Präzision zu funktionieren und eine unvergleichliche Betriebseffizienz im Luftfrachtgeschäft zu bieten. Van Eck verfügt auch über das Know-how, jeden beliebigen Auflieger in ein Rollbettfahrzeug umzubauen, die besonders für spezielle Einsatzzwecke gebaut werden.
Inspiriert von der Luftfracht, wie z.B. der Effizienz beim Be- und Entladen sowie der Standardisierung der Verpackung und der Benutzerfreundlichkeit des Lagermanagements, arbeitete das Expertenteam von Van Eck im von der Europäischen Kommission unterstützten Horizon 2020-Projekt an der Entwicklung einer intelligenten Ladeeinheit, der NMLU – einer neuen modularen Ladeeinheit zur Rationalisierung aller Be- und Entlade- sowie Dokumentationsprozesse für die Verpackung allgemeiner Güter wie im Luftfrachtgeschäft.
Die Smart Rollerbed-Fahrzeuge mit NMLU sind ein neues Konzept und verfolgen das Ziel, das Logistiksystem durch ein schnelles automatisiertes Verladen und Sichern der Fracht zu verbessern. Neben diesen Vorgängen bieten Smart Rollerbed-Fahrzeuge mit NMLU auch Verbesserungen unmittelbar in der Lagerhaltung und im Bahn-, Fähr- und Luftfrachtbetrieb. Die praktische und sicherheitstechnische Seite dieses Konzepts befasst sich mit Gesundheits- und Sicherheitsfragen während des Ladevorgangs, einschließlich des COVID-Risikos.
Für die Darstellung der Effizienz durch NMLU’s, die mit einer Erhöhung der Ladekapazität um 20 % berechnet wurde und eine Gesamteffizienz des Systems von 50%, müssen Auflieger, die mit NMLU’s arbeiten, über Rollenbahnsysteme verfügen. Die Qualität der Rollenbetten sowie der Auflieger, die Genauigkeit der Montage und Lebensdauer unter allen Einsatzbedingungen garantieren den Erfolg des gesamten NMLU-fähigen Systems. All diese Qualitäten werden in Van-Eck-Koffern, Planenauflieger und neu entwickelten 45-Fuß-Containern mit Rollbetten präsentiert, wobei der Schwerpunkt auf den Effizienzen liegt, die im intermodalen Transport schnell erreicht werden können. Da der intermodale Verkehr den Luftfrachtlogistiksystemen unter anderen Stückgutlogistik- und Lagersystemen am ähnlichsten ist, wird eine intermodale Logistik mit zentralen Anlaufpunkten wie Bahnhöfen und Fährhäfen als Ausgangspunkt für die Umsetzung der NMLU-Systemwandlung ins Auge gefasst. Der kürzlich entwickelte Van-Eck-Rollcontainer (45 Fuß) ist der erste Schritt zur allgemeinen Einführung und ersten Kommerzialisierung des Projekts.
Smart Rollerbed-Fahrzeuge mit der effizienten Ladekapazität von NMLU tragen nicht nur zur Senkung des CO2-Ausstoßes bei, sondern reduzieren auch den Abfall, wodurch ein weiterer Beitrag zur Nachhaltigkeit geleistet wird, da Kunststoff- und Kartonverpackungen überflüssig werden.
Als Experte in der Herstellung von präzisen und qualitativ hochwertigen Aufliegern und mit dem hauseigenen Entwurf und Herstellung von Rollbetten, hat Van Eck die ersten Schritte unternommen, um das Ökosystem des Stückgutverkehrs zu verändern, indem es die effizientesten und langlebigsten Rollbettfahrzeuge, die reibungslos mit NMLU’s auf dem Markt kompatibel sind. Van Eck ist stolz darauf, dieses umweltfreundliche System über die anfängliche Innovation hinaus bis zur vollständigen Kommerzialisierung weiterhin zu fördern.
