Das <Eck Rollenbahn System wurde mit Blick auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit entwickelt und besteht aus vier oder mehr Reihen pneumatischer Rollenbahnen mit Luftkissen und Doppelrollen – jede Rolle ist 40 mm breit und hat einen Durchmesser von 50 mm. Darüber hinaus hat jede Rolle zwei Lager anstelle von einem, um die Reibung zu minimieren und einen reibungslosen Be- und Entladevorgang zu ermöglichen.

Optionale Rollensteuerungsfunktionen ermöglichen es Ihnen, Ihre Be- und Entladevorgänge auf die schnellste und sicherste Weise zu erledigen.

Die Eckspress-Serie wird mit verschiedenen Aufbaumöglichkeiten für den Transport von Luftfrachtpaletten angeboten, wie z. B. einem Planenauflieger mit Schiebedach, Sperrholzkoffer und isolierte Koffer für temperaturgeregelte Luftfrachtpaletten.

Für übergroße und spezielle Ladungen bietet Van Eck auch Luftfrachtplattformen an.

Van Eck hat seinen ersten Luftfracht-Sattelauflieger 1983 produziert und verfügt über umfangreiche Erfahrung im Luftfrachttransport.

Das Ergebnis ist eine überlegene Koffer-Konstruktion, entweder mit Wetin-Wet-Paneelen oder mit Sperrholzplatten, die eine hochwertige Isolationsleistung bietet, damit Sie Ihr Leistungsversprechen gegenüber Ihren Kunden immer einhalten können.

Um die anspruchsvollen Be- und Entladevorgänge von Luftfrachtpaletten zu bewältigen, hat Van Eck außerdem das zuverlässigste und robusteste Fahrgestell entwickelt, das die konzentrierte Last perfekt aufnimmt und über den Boden verteilt.

Van Eck Trailers ist der einzige Hersteller von Aufliegern, der ein selbst entwickeltes automatisiertes Fahrsystem anbieten kann, das mit dem <Eck Rollerbahn System> ausgestattet ist und die Sicherheit und den Gesundheitsschutz im Betrieb maximiert.

Abhängig von der Ladung werden die erforderliche Anzahl und die Position des automatisierten Fahrsystems vom Van Eck Engineering Team bestimmt, um sicherzustellen, dass die erforderliche Arbeitskraft beim Be- und Entladen der hohen und schweren Luftfrachtpaletten minimiert wird.

Insgesamt 10 Integrierte Palettenstopper sind vor und hinter jeder Palette angebracht.

Um jegliches Arbeitsschutzrisiko zu vermeiden, können die Rollen bei Nichtgebrauch vollständig unter den Boden abgesenkt werden. Die Auto-Down-Option für sicheres Fahren sorgt dafür, dass die Rollen vollständig abgesenkt werden, falls diese beim Beladen vergessen werden.

Die Van Eck Luftfrachtfahrzeuge mit Doppelstockoption bieten verschiedene Lademöglichkeiten für alle Palettengrößen. Im Standardfahrzeug können bis zu 67 Euro Palettenkapazität erreicht werden.:

Doppelstockbalken können an verschiedenen Stellen angebracht werden, um die höchste Effizienz zu erreichen.

Die Eckspress-Serie ist für den sicheren Transport von Luftfrachtpaletten serienmäßig mit Anfahrschutz ausgestattet.

Um Beschädigungen des Fahrzeugs durch spezielle Ladungen, wie z. B. Rollcontainer, zu verhindern, sind optional auch Aluminium-CTP- oder Stahlplattenschutzbleche erhältlich.

Alle Auflieger der Eckspress-Bauserie können 3 m hohe Paletten mit verschiedenen Beladungskonfigurationen aufnehmen (siehe unten):

• 4 x 3.000 mm
• 2 x 3.000 mm + 2 x 2.900 mm
• 3 x 3.000 mm + 1 x 2.900 mm
• 1 x 3.000 mm + 2 x 2.900 mm + 1 x 2.800 mm und mehr.

Im Luftfrachtbetrieb werden die Fahrzeuge an Rampen angedockt. Um die Lebensdauer der Fahrzeuge zu maximieren, sind die Fahrzeuge der Serie Eckspress serienmäßig mit starken vertikalen und horizontalen Rampenpuffern ausgestattet.